Z641H氣動(dòng)閘閥性能原理
Z641H氣動(dòng)帶手動(dòng)楔式閘閥是具有氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(雙層氣缸,并帶有緩沖機(jī)構(gòu))和手動(dòng)及其保護(hù)機(jī)構(gòu)(手動(dòng)和可自鎖的氣動(dòng)-手動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置)的低支架明桿閘閥。該閥由于采用雙層氣缸結(jié)構(gòu),其與單氣缸式氣動(dòng)閘閥相比,提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動(dòng)閘閥的某些閥體內(nèi)楔死而打不開(kāi)的弊病。而且,由于該閥具備緩沖機(jī)構(gòu),能有效地減速輕了關(guān)閉閥門(mén)時(shí),由于活塞下行沖擊而造成的閥板車(chē)密封面和閥體密封面的磨損,同時(shí),也能避免閘板卡死的現(xiàn)象。為了配合用戶(hù)實(shí)現(xiàn)操作自動(dòng)化,本公司除供應(yīng)本系列產(chǎn)品之外,還可單獨(dú)提供包括支架在內(nèi)的氣缸體,幫助用戶(hù)對(duì)已有的種類(lèi)繁多的手動(dòng)閘閥進(jìn)行改造,將雙缸氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)部分安裝在手動(dòng)閘閥的閥體大蓋上,即可構(gòu)成雙缸式氣動(dòng)-手動(dòng)兩用閘閥。由于其技術(shù),性能可靠,操作切換和維修方便,適用介質(zhì):空氣、水、蒸汽、油及硝酸、醋酸等腐蝕性流體,已被石油、化工、冶金、電力、海運(yùn)等部門(mén)作為輸送氣體、液體介質(zhì)的管道開(kāi)閉裝置而廣泛使用。
Z641H氣動(dòng)閘閥結(jié)構(gòu)圖
主要性能參數(shù)
公稱(chēng)壓力:1.6,2.5.4.0.6.4MPa
使用溫度:-29~425℃(碳鋼)-40~+550℃(不銹鋼)
公稱(chēng)通徑:DN50~800mm
閥體材質(zhì):304.306.316L.WCB.HT200
連接法蘭:JB/T79.GB913.HG20592
適用介質(zhì):空氣、水、蒸汽、油及硝酸、醋酸等腐蝕性流體
作用方式:切斷型,調(diào)節(jié)型,手動(dòng)控制
電源電壓:220VAC、24VAC
輸入信號(hào):4~20mA/1~5VDC 0~20mA/0~10VDC
型號(hào) | Z6S41H-25 | Z6S41H-16 | Z6S41T-10 |
公稱(chēng)通徑DN(mm) | 50~600 | 40~400 | 40~400 |
適用介質(zhì) | 水、蒸氣 | 水、蒸氣 | 水、蒸氣 |
zui高介質(zhì)溫度(℃) | 425 | 425 | 200 |
氣缸工作壓力(表)MPa | 0.4~0.6 |
結(jié)構(gòu)原理
本系列產(chǎn)品以0.4~0.6MPa(表壓)凈化壓縮空氣作工作壓力,推動(dòng)活塞,帶動(dòng)閘板作垂直于流體的位移,實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟開(kāi)關(guān)閉閥門(mén)的目的。
巧妙設(shè)計(jì)的雙層氣缸和緩沖機(jī)構(gòu)
雙層氣缸和緩沖機(jī)構(gòu)的工作原理,按閘板工作的四個(gè)階段分述如下:
(附插原理圖①、②、③、④)
1、閘閥開(kāi)啟前階段:上層氣缸的活塞(以下簡(jiǎn)稱(chēng)上活塞)和下層氣缸的活塞(以下簡(jiǎn)稱(chēng)下活塞)同時(shí)受力,閥桿在上、下活塞的推動(dòng)下,以單活塞近二倍的提升力,克服閘板密封面和閥體密封面之間的zui大靜磨擦力,帶動(dòng)閘板上升。 壓縮空氣由上氣缸的下氣室,經(jīng)由設(shè)置在隔板的特定通道,通過(guò)連通管,到達(dá)下氣缸的下氣室,推動(dòng)上下活塞同時(shí)工作。下氣缸上氣室中的氣體,經(jīng)過(guò)設(shè)置在隔板內(nèi)的另一特定通道。暢通無(wú)阻的排出氣缸體外。
2、閘閥開(kāi)啟的后階段:在閘板稍稍開(kāi)啟以后,下活塞就運(yùn)行到了上死點(diǎn),閘板在上活塞的帶動(dòng)下,繼續(xù)提升,直至到了全開(kāi)位置。
3、閘閥關(guān)閉的前階段:在上活塞的推動(dòng)下,閘板離開(kāi)全開(kāi)位置,開(kāi)始下降。
4、閘板關(guān)閉的后階段:當(dāng)上活塞碰到下活塞凸臺(tái),并帶動(dòng)下活塞一起繼續(xù)下降時(shí),由于下氣缸上氣室的進(jìn)氣通道和下氣缸下氣室的排氣通道設(shè)有阻礙,明顯地減慢了下行的速度,進(jìn)至閘板下降到了全關(guān)位置。減緩閘板下行的沖擊,自行可關(guān)嚴(yán)閥門(mén),又不使閥板楔得過(guò)緊,同時(shí),還保護(hù)了密封面,免受猛烈沖擊而損壞。
靈活可靠的氣動(dòng)-手動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),裝氣缸蓋上部的氣動(dòng)-手動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),在閘閥開(kāi)啟的關(guān)閉過(guò)程的任何位置上,都可十分方便的轉(zhuǎn)動(dòng)操作手柄,直接地進(jìn)行由氣動(dòng)至手動(dòng)或由手動(dòng)至氣動(dòng)的操作方式的轉(zhuǎn)換,轉(zhuǎn)換操作手柄采用定位銷(xiāo)式自鎖設(shè)計(jì),手柄定位后,可靠鎮(zhèn)定。由電磁閥及其控制電路或供風(fēng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),不需其他輔助工具,即可迅速轉(zhuǎn)換成手動(dòng)操作狀態(tài),保證線(xiàn)路正常運(yùn)行,避免事故發(fā)生。在新建工程的自控制系統(tǒng)未完成之前,本系列閘閥可以可靠地作為手動(dòng)閘閥使用,動(dòng)作時(shí)靈活輕快。
關(guān)閥時(shí)間可調(diào)通過(guò)調(diào)整,安裝在隔板上的緩沖機(jī)構(gòu),還可以在一定范圍內(nèi)調(diào)整閘板關(guān)閉的時(shí)間。
可配用回訊器
本閥可以配用電的或氣的回訊器,用以發(fā)送閥門(mén)開(kāi)關(guān)狀態(tài)信息。因此,使用本閥可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制,集中控制和自動(dòng)控制。
1、耐腐防蝕的氣缸 本閥的氣缸選用于無(wú)縫鋼管制造,內(nèi)表面鍍以耐腐性硬鉻,并經(jīng)拋光處理,具有磨擦力小、不易銹蝕、高硬度、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
2、氣缸中的密封圈采用丁晴橡膠○形密封圈,密封性能可靠,維修時(shí)更換方便
性能規(guī)范
1、閥體性能
型號(hào) | 公稱(chēng)壓力PN(MPa) | 閥體試驗(yàn)壓力 | 工作溫度(℃) | ||||||||
120 | 200 | 225 | 250 | 300 | 350 | 400 | 425 | ||||
強(qiáng)度試驗(yàn) | 密封試驗(yàn) | 工作壓力P(MPa) | |||||||||
Z6S41T-10 | 1.6 | 2.4 | 1.6 | - | 1.6 | - | 1.5 | 1.3 | 1.2 | 1.0 | 0.9 |
Z6S41H-25 | 2.5 | 3.8 | 2.5 | - | 2.5 | - | 2.3 | 2.0 | 1.8 | 1.6 | 1.4 |
Z6S41H-40 | 4.0 | 6.0 | 4.0 | - | 4.0 | - | 3.6 | 3.2 | 2.8 | 2.6 | 2.2 |
Z6S41H-64 | 6.4 | 9.6 | 6.4 | - | 6.4 | - | 5.7 | 5.2 | 4.6 | 3.8 | 3.6 |
2、氣缸性能
型號(hào) | 公稱(chēng)壓力 | 氣缸密封試驗(yàn)壓力 | 氣缸工作壓力 |
Z6S41T-10 | 0.6 | 0.6 | 0.4~0.6 |
3、耗氣量
[凈化壓縮空氣壓力:0.4MPa(表)] 閘閥的氣缸單程耗氣量(以壓縮空氣體積計(jì)算) 。
氣缸直徑D(mm) | 50 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 |
耗氣量(m) | 0.0023 | 0.0029 | 0.0033 | 0.0084 | 0.0169 | 0.0198 | 0.0320 | 0.0636 | 0.0707 |
結(jié)構(gòu)、材料及使用說(shuō)明
1、 本閥主要由閥體、閥蓋、閘板、閥桿、密封圈、雙層氣缸及其活塞、活塞桿、隔板連同緩沖機(jī)構(gòu)、手動(dòng)機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)-手動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置和閥蓋填料裝置等部分組成。
2、上活塞行至行程上端可頂上上回訊器,使之發(fā)訊;下活塞行之行程下端可頂下下回訊器,使之發(fā)訊,以作為閘閥開(kāi)閉信息在中央操作室的模擬儀表盤(pán)上進(jìn)行顯示。
3、手輪上部的外伸指示桿的上升和下降,標(biāo)志著該閥的閘板是處于提升狀態(tài)還是下降狀態(tài)。閘閥關(guān)閉時(shí),外伸指示桿位于zui低位置;反之,閘閥全開(kāi)時(shí),外伸指示桿位于zui高位置。此即為本閥啟閉狀態(tài)的現(xiàn)場(chǎng)指示。
4、氣缸蓋上部裝有氣動(dòng)-手動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置。將轉(zhuǎn)換手柄順時(shí)針?lè)较蛱徂D(zhuǎn)到“氣動(dòng)"定位孔定位,閘閥處于氣動(dòng)操作狀態(tài);反之,將轉(zhuǎn)換手柄逆時(shí)針?lè)较蛱徂D(zhuǎn)到“手動(dòng)"定于孔處定位,閘閥即可進(jìn)行手動(dòng)操作。帶錐齒輪的手柄轉(zhuǎn)換方向相反。 手動(dòng)操作閘閥時(shí),手輪旋向和普通手動(dòng)閥一樣,即順時(shí)針轉(zhuǎn)為關(guān),逆時(shí)針轉(zhuǎn)為開(kāi)。帶錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的相反。